축대 벽을 들이받은 택시 앞부분이 완전히 부서졌습니다. <br /> <br />이 사고로 기사와 승객 4명이 숨지고 1명이 크게 다쳤습니다. <br /> <br />사고기록장치 등을 분석한 경찰은 택시기사가 내리막길에서 시속 80㎞ 속도로 내달린 것으로 판단했습니다. <br /> <br />70대 기사가 착각해 감속 페달 대신 가속 페달을 밟았다는 겁니다. <br /> <br />[경찰 관계자 : (사고 택시 기사가) 브레이크를 밟는다는 게 액셀러레이터를 밟은 거지요.] <br /> <br />이처럼 고령 택시기사 교통사고는 2019년 32%에서 2023년 51%로 매년 늘었습니다. <br /> <br />지난해 기준 전국 택시 기사 가운데 47%가 65살 이상 고령으로 이에 따른 사고 위험도 해마다 커지고 있습니다. <br /> <br />고령 운전자 사고가 빈번하자 울산 택시공제조합은 페달 오조작 방지 장치를 시범 설치했습니다. <br /> <br />가속 페달을 끝까지 밟으면 엔진 동력을 차단해 오히려 속도가 줄도록 설계한 장치입니다. <br /> <br />[최정열 / 택시기사 : 제가 브레이크를 밟지 않아도 차가 자동으로 멈춰줍니다. 우리 기사들한테는 안전함을 보여주는 거를 저는 새삼 느꼈습니다.] <br /> <br />한국교통안전공단은 시범사업을 거쳐 연말까지 효과를 분석해 도입 여부를 결정할 계획입니다. <br /> <br />[김준혁 / 한국교통안전공단 차장 : 설치 비용이 40~50만 원 정도 내외이고요. 그리고 설치하는 데도 20~30분 정도밖에 소요되지 않아서 굉장히 빠르고 편하게 설치할 수 있습니다.] <br /> <br />고령 운전자 교통사고로 인명피해가 커지는 가운데 페달 오조작 방지 장치가 인명 피해를 줄이는 효과를 거둘지 주목됩니다. <br /> <br />YTN 오태인입니다. <br /> <br />촬영기자: 이병우 <br />디자인: 박유동 <br />자막뉴스: 박해진 <br /> <br /> <br /><br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202505061921132263<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
